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ATP生物熒光檢測儀解讀公共場所空氣質量

發布日期:2020-03-17點擊次數:122

  隨著環境問題的凸顯,對環境的監測測問題也變得原來越重要。ATP生物熒光檢測儀的應用也越來越重要。
 
  2018年是大氣十條的收官之年,環境監測經過發展已經得到了改善,多地也都建立了空氣環境自動監測站,保障環境質量。2019年隨著室外空氣環境監測的覆蓋,空氣環境監測的關注點也會慢慢發生轉移。
 
  在過去的2018年裏,城市內的空氣環境自動監測係統主要建立在街頭和公園等區域,對於空氣中的顆粒物進行監測。隨著空氣環境監測的不斷覆蓋,人們關注到工廠排放和尾氣排放的問題。麵對問題,政府推出了碳交易市場試點,改善工業汙染狀況,同時推進新能源汽車建設,減少汽車尾氣排放。
 
  在兩大措施逐步推進之後,工廠排放汙染物和汽車尾氣會得到很大的改善。與此同時,對室內環境的監測很可能會得到重視。尤其是公共交通場所,極有可能會成為下一個環境關注的焦點。
 
  隨著經濟的發展,我國的公共交通現在已經得到了很大的發展。2018年全國鐵路營業裏程達到12.7萬公裏,廣東深圳航空一年的旅客運輸量就超過了3200萬人次,另外,國內已經有35個城市開通了地鐵,日運送旅客超過5000萬人次。公共交通行業人流量大,但是環境問題卻沒有得到重視,北方幹燥寒冷,地鐵環境容易受外界顆粒物影響;南方潮濕溫暖,空氣汙染中各類細菌、病毒和揮發性氣體成份占比較大。
 
  上海作為一座現代化都市,地鐵的裏程數和車站數高居國內較高,環境問題更為突出。上海也采取了多種措施改善空氣質量,如在車載空調新風係統裏加裝濾網、部分車站的空調箱體裏加裝電除塵裝臵、以及個別車站試驗了負離子、活性炭等多種顆粒物去除設備,但是因為缺少相應的監測體係和規範效果並不理想。上海市政協早已經注意到地鐵環境空氣的問題,並且在政協會議上提出建議,在車廂和車站建立空氣環境在線檢測體係,實時監測環境狀況。
 
  環保部發布機場建設項目環境影響評價文件審批原則,提出對於年旅客吞吐量(近期或遠期)超過千萬人次的機場,要設置機場環境空氣質量自動監測係統。這正是環保部慢慢對於公共交通領域環境監測的重視,相信隨著監測係統的發展,可以很方便快捷的監測到多種場所的空氣質量監測。
 
  好的環境質量是人們幸福生活的重要內容。隻有監測好環境,才能保障環境安全。隨著室外空氣環境自動監測係統的普及,影響巨大的公共交通領域,一定會得到人們的重視。
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