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趨勢十：我國3D打印起步早發展慢，產學研協同是突破口在3DSystems、Stratasys、先臨三維等行業*紛紛跑馬圈地之時，哈佛大學Wyss研究所、加利福尼亞大學勞倫斯?利弗莫爾實驗室(LLNL)、卡內基梅隆大學Adam我國3D打印的研究起步于20世紀90年代，發端于高校，如今已形成清華大學顏永年團隊、北京航天大學王華明團隊、西安交通大學盧秉恒團隊、華中科技大學史玉升研究團隊和西北工業大學黃衛東團隊等骨干科研力量，論文和申請的數量處于二位。

上海菁園科技有限公司，主要做西門子系列，洛森Rosenberg風機，EBM風機，施樂百風機，海德漢編碼器，羅斯蒙特ROSEMOUNT，菲尼克斯Phoenix，施耐德，E+H系列，以及歐洲各種工控新產品，有需要歡迎隨時聯系常用的都備有大量現貨，有優勢歡迎詢價。 本公司將為您提供好的產品，好的售前及售后服務，上述價格僅供參考終價格咨詢。 葛?。I務經理）

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諸如攝像頭、夜視系統、雷達等核心技術仍掌握在國外零部件手中，國內相關技術研究起步晚，不過仍有趕超機會，核心技術攻關以及替代技術研發仍將是國內汽車產業的重大機遇和挑戰。在智能網聯汽車環境感知領域，零部件公司多關注單一傳感器系統，多傳感器信息融合系統解決方案相對較少。實際上，單一傳感器很難實現智能網聯汽車高穩定性、高精度的環境感知，多傳感器信息融合系統才是智能網聯汽車環境感知的關鍵，相關技術發展尚未成熟，國內企業讓有較大產業化機會。

      德國施樂百（Ziehl-Abegg）公司成立于1910年，已經擁有100年的歷史。德國施樂百（Ziehl-Abegg）公司是世界上在通風、驅動技術和控制系統領域的制造和開發商。從事技術創新將近一個世紀來，為許多應用領域提供不同的產品。在空氣流動技術領域，我們帶有控制系統的風機是HVAC和制冷行業的基礎產品，同時被許多客戶使用在現代畜牧業和現代農業生產。我們完備的驅動技術，包括馬達、傳動裝置和控制系統，在*廣泛使用于電梯、輸送設備和運輸系統中。公司座落于德國西南部的aden-Wurttemberg州Kunzelsau城，這是的發明者的搖籃，同時也是歐洲經濟實力強的地區。
施樂百公司從1995年進入，專業組裝、生產及銷售德國施樂百的風機馬達等產品。為了保證與德國相同的產品品質，全套引進德國組裝、生產及測試設備。
施樂百的軸流系列風機，擁有*的外轉子馬達設計，結構更加緊湊，性能更好，更適合調速，噪音更低。具備各種認證和行業標準，如CE，UL，ISO，CCC，DIN等，而且ZIEHL-ABEGG軸流風機分為幾大系列，性能指標更，使用范圍更廣泛，例如恒溫恒濕空調，機車空調，冷庫工程，空調工程，通風制冷行業等。其中：
詳細說明:
7片鐮刀機翼型葉片，運用仿生學對葉型進行設計，外徑250-800mm，大流量（零靜壓）28000 m3/h
屬性及特點:
極優的噪音特性和極低的能耗，100％轉速可調
應用:
空調，制冷，變壓器冷卻，通風，供熱等

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日產聆風（純電動）但有一個事實還是要特別注意：雪佛蘭Volt在的銷量分布中，美國市場占比遠超于50%，而日產聆風沒有如此厚重的“國家色彩"，主要市場的銷量分布比較均衡，累計10萬輛的銷量成績也早在2014年就已達成。▎國內市場增程式發展現狀聊完美國市場，我們再把視線轉移到國內市場。從乘聯會發布的2016年新能源汽車銷量數據來看（進口車型沒有計入其中），比亞迪包攬，銷量均在2萬輛以上，比亞迪唐更是突破了3萬輛的門檻。